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L'offre plus importante et les prix plus compétitifs sont incontestablement les deux atouts majeurs sur le marché automobile allemand de la Volkswagen Golf. Par rapport au marché de l'occasion en France, l'offre en Allemagne y est 50 fois supérieure ; de ce fait, la concurrence plus accrue en Allemagne fait que les prix y sont également inférieurs de 15 à 20 % en moyenne.
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La Volkswagen Golf 7, désormais remplacée par la huitième génération, n'est plus disponible en tant que voiture neuve. Dans sa version de base, les prix des voitures neuves pour la version post-lifting (à partir de 2017) commençaient à €19,060 et augmentaient en fonction de la motorisation et de l'équipement.
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Les tarifs de la Volkswagen Golf 7 vont de 15 990 € à 27 730 €, pour une remise de -2% en moyenne (maximum -39% de remise) et un prix moyen de 18 793 €. Actuellement il y a 5 Volkswagen Golf 7 en stock, 2 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, la Volkswagen Golf 7 est disponible en Essence (5 offres), Diesel (2 offres).
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Une Volkswagen Golf GTD d'occasion en Allemagne sera ainsi trouvée outre-Rhin et plus précisément sur le marché de la seconde main. Les points forts de la Volkswagen Golf GTD. La gamme Volkswagen affiche une consommation moyenne qui se situe aux alentours de 5,8 l pour 100 km. Une consommation parfaitement raisonnable au vu de la puissance.
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Re: Import Allemagne VS France. par titi73 » 19 mars 2017, 16:05. Les GTi France ont obligatoirement l'ACC en série, les imports l'auront mais généralement en option --> donc c'est pas parce qu'elle a l'ACC qu'elle est obligatoirement France, mais c'est sûr qu'elle est import si elle a pas l'ACC. Je pense que toutes les Golf 7 Europe ont.
Volkswagen Golf VII GTI 220 CV vendu et importé par Gaillard Auto 13358
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